Einmal im Jahr findet im Hönnetal
südlich von Menden im Steinbruch der Firma Rheinkalk (RWK) ein
Trucktrial statt. Dabei wird mit seriennahe Lastwagen über
große Steine, steile Hänge, tiefe Löcher und kleine
Hügel bergauf und bergab gefahren. Es werden dabei bestimmte
Parcours abgesteckt und es geht darum die den Parcour abgesteckten
Stangen möglichst nicht zu berühren oder gar umzufahren . Auf
Geschwindigkeit kommt es dabei nicht primär an. Manchmal
fahren sich die LKWs dabei so fest, dass sie nur mit schweren Kranwagen
wieder geborgen werden können.
Da dieser Sport ein wenig bekannter Sport ist und vorwiegend von engagierten Privatpersonen durchgeführt wird, wird man nur sehr selten neue hochgezüchtete Fahrzeuge finden, die von Firmen gesponsert werden. In aller Regel werden äußerst robuste und geländegängige gebrauchte LKWs genommen. Je mehr Achsen solch ein LKW hat, desto einfacher ist er über den schwierigen Parcour zu bewegen, weswegen sehr häufig alte, ausrangierte Militärlastwagen Verwendung finden. Man findet viele tschechische Tatras, russische Urals, aber auch in der ganz schweren Klasse MANs.
Sehr spannend ist auch die kleine Klasse, in der fast ausschließlich Unimogs fahren, die ganz besonders geländegängig sind, und oftmals die aller schwierigsten Wege noch "krabbeln" können.
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